چگونه لوازم جانبی خودرو را انتخاب کنیم؟

راه خوبی برای خرید قطعات خودرو چیست؟ چگونه مناسب ترین و مقرون به صرفه ترین قطعات خودرو را بخریم؟ در اینجا، من نکات زیر را برای کمک به شما در انتخاب بهترین قطعات خودرو توصیه می کنم: 1. ببینید آیا نشان تجاری کامل است یا خیر بسته بندی بیرونی قطعات خودرو معتبر کیفیت خوبی دارد. دست خط روی جعبه مشخص است. رنگ روی چاپ روشن است. جعبه. روی کیف. باید با نام محصول، مدل مشخصات، مقدار، علامت تجاری ثبت شده، نام کارخانه، آدرس کارخانه و شماره تلفن و غیره مشخص شود. برخی از قطعات مهم مانند ژنراتورها، توزیع کننده ها، پمپ های تزریق سوخت و غیره نیز مجهز به دفترچه راهنمای دستورالعمل، گواهی انطباق و مهر و موم بازرس هستند تا کاربران را در استفاده و نگهداری صحیح راهنمایی کنند. تشخیص دقیق هنگام خرید Clear. در صورتی که محصولات تقلبی و نامرغوب خریداری کرده اید. 2. ببینید آیا ابعاد هندسی تغییر شکل داده شده است یا خیر برخی از قطعات خودرو به دلیل ساخت، حمل و نقل، نگهداری نامناسب و بازرسی به راحتی تغییر شکل می دهند. در حین بازرسی، می توان قطعات شفت را در اطراف صفحه شیشه ای چرخاند. بررسی کنید که آیا نشتی نور در محل اتصال بین قطعه و صفحه شیشه ای وجود دارد تا مشخص شود که آیا خمیده شده است یا خیر. یک کلاچ از وقتی صفحه فولادی یا صفحه اصطکاک دیسک متحرک انتخاب کنید. ورق فولادی صفحه اصطکاک را می توان در مقابل چشمان خود نگه داشت تا متوجه شود که آیا تاب خورده است یا خیر. هنگام خرید مهر و موم روغن، سطح انتهایی مهر و موم روغن با اسکلت باید در یک دایره کامل باشد. می توان آن را بدون خم شدن به شیشه تخت متصل کرد، لبه بیرونی مهر و موم روغن بدون قاب باید مستقیم باشد. آن را با دست بگیرید تا تغییر شکل دهد. پس از رها شدن باید بتواند به شکل اولیه خود بازگردد. هنگام خرید انواع واشر باید به بررسی اندازه و شکل هندسی نیز توجه کرد. 3. ببینید آیا مفصل صاف است یا خیر در طول حمل و نقل و نگهداری قطعات خودرو، به دلیل لرزش، برجستگی ها، برآمدگی ها، فرورفتگی ها، شکستگی ها یا ترک ها اغلب در اتصالات ایجاد می شود که استفاده از قطعات را تحت تاثیر قرار می دهد. در هنگام خرید به بازرسی توجه کنید. 4. زنگ زدگی سطح قطعه سطح قطعات واجد شرایط را بررسی کنید. هم دقت خاصی دارد و هم پرداخت روشن. هر چه قطعات مهمتر باشد. هر چه دقت بالاتر باشد. هر چه محافظت در برابر زنگ و خوردگی بسته بندی سخت تر باشد. در هنگام خرید به بازرسی توجه کنید. اگر متوجه شدید که قطعات دارای نقاط زنگ زدگی هستند. لکه ها یا ترک های قالب در قطعات لاستیکی. از دست دادن خاصیت ارتجاعی. یا خطوط ابزار برش آشکاری روی سطح ژورنال وجود دارد. باید جایگزین شود. 5. ببینید آیا سطح محافظ سالم است یا خیر اکثر قطعات قبل از خروج از کارخانه با یک لایه محافظ پوشانده می شوند. به عنوان مثال، پین‌های پیستون، بوش‌های بلبرینگ با پارافین محافظت می‌شوند، رینگ‌های پیستون، آسترهای سیلندر با روغن ضد زنگ پوشانده شده و با کاغذ بسته‌بندی پیچیده می‌شوند، سوپاپ‌ها، پیستون‌ها و غیره در روغن ضد زنگ فرو می‌روند و سپس در کیسه‌های پلاستیکی بسته‌بندی می‌شوند. . اگر در حین خرید مشخص شد که آستین آب بندی آسیب دیده، کاغذ بسته بندی گم شده، روغن ضد زنگ یا موم پارافین از بین رفته است، باید مرجوع شود. 6. ببینید آیا قطعات چسب شل شده اند یا خیر. لوازم جانبی متشکل از دو یا چند قسمت. قطعات به صورت فشرده، چسبانده یا جوش داده شده اند. هیچ خللی بین آنها وجود ندارد. به عنوان مثال، پیستون پمپ روغن و بازوی تنظیم با اتصال پرس ترکیب می شوند، دنبال کننده کلاچ و صفحه فولادی پرچ می شوند. صفحه اصطکاکی و ورق فولادی پرچ شده یا چسبانده می شود. اسکلت عنصر فیلتر کاغذی و کاغذ صافی به هم چسبانده می شوند و انتهای رزوه تجهیزات الکتریکی جوش داده می شود. در صورت مشاهده هرگونه شلی در حین خرید، باید تعویض شود. 7. هنگام خرید مجموعه قطعات چرخان مانند پمپ روغن، ببینید آیا قطعات دوار انعطاف پذیر هستند یا خیر. شفت پمپ را با دست بچرخانید. شما باید احساس انعطاف پذیری و رهایی از پارازیت کنید. هنگام خرید بلبرینگ نورد. حلقه داخلی بلبرینگ را با یک دست نگه دارید. حلقه بیرونی را با دیگری بچرخانید. حلقه بیرونی باید بتواند به سرعت و آزادانه بچرخد. سپس به تدریج متوقف شوید. اگر قطعات دوار به درستی نچرخند، به این معنی است که زنگ داخلی یا تغییر شکل داده است. نخر. 8. ببینید آیا قطعات گم شده در مجموعه وجود دارد قطعات مونتاژ معمولی باید کامل و دست نخورده باشند تا از مونتاژ صاف و عملکرد عادی اطمینان حاصل شود. اگر تک تک قطعات کوچک در برخی از قطعات مونتاژ از بین رفته باشد، باعث می شود که قطعات مونتاژ کار نکنند یا حتی از بین بروند. 9. ببینید آیا علائم مونتاژ واضح هستند یا خیر. برای اطمینان از اینکه رابطه مونتاژ قطعات جفت با الزامات فنی مطابقت دارد، برخی از قطعات (مانند چرخ دنده های زمان بندی) با علائم مونتاژ روی سطح حک می شوند. اگر علامتی وجود نداشته باشد یا علامت تار و غیرقابل تشخیص باشد، مشکلات زیادی را برای مونتاژ به همراه خواهد داشت. حتی خطاهای مونتاژ. 10. ببینید سطح جفت ساییده شده است اگر روی سطح جفت شدن قطعات آثار سایش وجود داشته باشد یا قطعات رنگ شده پس از برداشتن رنگ سطح رنگ قدیمی پیدا کنند، بیشتر به عنوان قطعات زائد مبدل می شود. در این زمان می توانید درخواست بازگشت بدهید. 11. ببینید آیا سختی سطح مطابق با استاندارد است یا خیر. پس از تایید خرید و مذاکره با تاجر، می توان از کلش تیغه اره آهنربایی برای تست خراش استفاده کرد. در هنگام خراشیدن بدون خط و خش لغزنده است. یعنی سختی زیاد است و بعد از خراشیدن لکه های کمی کم عمق وجود دارد. سختی آن بالاست و بعد از خراشیدن علائم واضحی وجود دارد. یعنی سختی کم است (مواظب باشید در هنگام خراش به سطح کار آسیبی وارد نشود).