_ssl.c:880: The handshake operation timed out

انتخاب کوپلینگ عمدتاً سرعت شفت مورد انتقال، اندازه بار، دقت نصب دو قسمت متصل، نرمی چرخش، قیمت و غیره را در نظر می گیرد و نوع کوپلینگ مناسب را با استفاده از آن انتخاب می کند. با اشاره به ویژگی های انواع کوپلینگ ها.

درباره انتخاب شفت جهانی.
انتخاب شفت یونیورسال به طور عمده سرعت شفت انتقالی، اندازه بار، دقت نصب دو قسمت متصل، نرمی چرخش، قیمت و غیره را در نظر می گیرد و نوع کوپلینگ مناسبی را انتخاب می کند. با اشاره به ویژگی های انواع کوپلینگ. برای انتخاب خاص می توان نکات زیر را در نظر گرفت.

1. به دلیل ساخت، نصب، تغییر شکل بار و تغییرات دما، نگه داشتن دو محور به طور دقیق و دقیق پس از نصب و تنظیم مشکل است. درجه معینی از جابجایی جهت x، Y و زاویه انحراف CI وجود دارد. هنگامی که جابجایی شعاعی بزرگتر است، می توانید کوپلینگ لغزنده را انتخاب کنید، جابجایی زاویه ای بزرگتر است یا اتصال دو محور متقاطع می تواند شفت جهانی را انتخاب کند، و غیره. هنگامی که روند کار دو محور یک جابجایی نسبی اضافی ایجاد می کند، باید خمشی انتخاب شود. جفت.

2. سرعت کار کوپلینگ زیاد یا کم است و اندازه نیروی گریز از مرکز ایجاد می شود. برای شفت انتقال سرعت بالا باید از کوپلینگ با دقت بالانس بالا مانند کوپلینگ دیافراگمی و غیره استفاده شود و از کوپلینگ لغزنده خارج از مرکز استفاده نشود.

3. اندازه و ماهیت گشتاور قابل انتقال و الزامات تابع ارتعاش بافر. به عنوان مثال، برای انتقال نیرو با توان بالا، می توان از کوپلینگ دندانی استفاده کرد. برای بار شوک شدید یا نیاز به حذف انتقال ارتعاش پیچشی سیستم شفت، می توان از کوپلینگ های نوع تایر استفاده کرد. اکثریت قریب به اتفاق کوپلینگ ها استاندارد یا استاندارد شده اند. وظیفه طراح انتخاب است نه طراحی. مراحل اصلی در انتخاب کوپلینگ به شرح زیر است.

انتخاب نوع کوپلینگ
با توجه به اندازه بار منتقل شده، سرعت شفت، دقت نصب دو قسمت کوپلینگ و ... به ویژگی های انواع کوپلینگ اشاره می کند و نوع کوپلینگ مناسب را انتخاب می کند. برای انتخاب خاص می توان نکات زیر را در نظر گرفت.

1) اندازه و ماهیت گشتاور قابل انتقال و الزامات برای عملکرد بالشتک و کاهش لرزش. به عنوان مثال، برای انتقال نیرو با توان بالا، می توان از کوپلینگ دندانی استفاده کرد. برای بار شوک شدید یا نیاز به حذف انتقال ارتعاش پیچشی شفت، می توان از کوپلینگ لاستیک و سایر کوپلینگ های با الاستیسیته بالا استفاده کرد.

2) سرعت کار شفت جهانی و اندازه نیروی گریز از مرکز ناشی از بالا و پایین. برای شفت محرک با سرعت بالا باید از کوپلینگ با دقت بالانس بالا مانند کوپلینگ دیافراگمی و غیره استفاده شود و از کوپلینگ لغزنده خارج از مرکز استفاده نشود.

3) اندازه و جهت جابجایی نسبی دو شفت. هنگامی که نصب و تنظیم، حفظ تراز دقیق و دقیق دو شفت دشوار است، یا فرآیند کار باعث ایجاد جابجایی نسبی اضافی زیادی از دو شفت می شود، باید از جفت انعطاف پذیر استفاده شود. به عنوان مثال، زمانی که جابجایی شعاعی بیشتر است.

4) قابلیت اطمینان شفت جهانی و محیط کار. معمولا از اجزای فلزی ساخته شده نیازی به جفت روانکاری این قابل اطمینان تر نیست. نیاز به کوپلینگ روانکاری دارد، عملکرد آن نسبت به درجه روانکاری آسیب پذیر است و ممکن است محیط را آلوده کند. کوپلینگ های حاوی لاستیک و سایر اجزای غیر فلزی به دما، محیط های خورنده و نور روشن حساس هستند و مستعد پیری هستند.

5) ساخت، نصب، نگهداری و هزینه کوپلینگ. با توجه به عملکرد مناسب، کوپلینگ باید برای نصب و جداسازی آسان، تعمیر و نگهداری ساده و هزینه کم انتخاب شود. به عنوان مثال، کوپلینگ های صلب نه تنها از نظر ساختار ساده هستند، بلکه به راحتی نصب و جدا می شوند و می توانند برای محور محرک با سرعت کم و صلب استفاده شوند. کوپلینگ های المان الاستیک غیرفلزی عمومی (مانند کوپلینگ پین ستون آستین الاستیک، کوپلینگ پین ستونی الاستیک، کوپلینگ الاستیک آلویی شکل و غیره) به دلیل توانایی جامع خوبشان به طور گسترده در انتقال توان متوسط ​​و کوچک عمومی استفاده می شود.3