حلقه داخلی اتصال جهانی با سرعت ثابت چگونه تابع انتقال نیرو را متوجه می شود؟

را حلقه داخلی یک اتصال جهانی با سرعت ثابت (CV). که اغلب به عنوان نژاد داخلی یا عضو داخلی نامیده می شود، نقش مهمی در تحقق عملکرد انتقال نیرو در مفصل CV ایفا می کند. حلقه داخلی چگونه به این امر می رسد:

محفظه برای یاتاقان ها: در داخل مفصل CV، معمولاً بلبرینگ های ساچمه ای یا غلتکی وجود دارد که در یک پیکربندی خاص مرتب شده اند. حلقه داخلی به عنوان محفظه این یاتاقان ها عمل می کند. این بلبرینگ ها را در بر می گیرد و آنها را در موقعیتی نسبت به شکل و جهت حلقه داخلی نگه می دارد.

تسهیل چرخش صاف: با چرخش محور محور خودرو، حلقه داخلی با آن می چرخد. از آنجایی که یاتاقان ها در داخل حلقه داخلی قرار دارند، همراه با آن حرکت می کنند. این حرکت یاتاقان ها برای انتقال هموار نیرو از شفت محور دوار به حلقه خارجی (یا محفظه) ثابت اتصال CV ضروری است. حلقه داخلی تضمین می کند که این انتقال قدرت بدون اصطکاک یا مقاومت قابل توجه انجام می شود.

انطباق با تغییرات زاویه ای: یکی از عملکردهای حیاتی اتصال CV، سازگاری با تغییرات در زاویه بین گیربکس و چرخ است، مانند هنگام فرمان یا هنگام رانندگی در زمین های ناهموار. حلقه داخلی به یاتاقان ها اجازه می دهد تا حرکت کنند و زوایای خود را در داخل مفصل تغییر دهند. این انعطاف‌پذیری به اتصال CV اجازه می‌دهد حتی زمانی که زاویه بین شفت‌های ورودی و خروجی تغییر می‌کند، نیرو را به‌طور مداوم انتقال دهد. به عبارت دیگر، به حفظ سرعت ثابت و انتقال یکنواخت نیرو، حتی در زوایای مختلف کمک می کند.

به حداقل رساندن ارتعاشات و تغییرات ارتعاشی: طراحی مفصل CV، از جمله حلقه داخلی، برای به حداقل رساندن ارتعاشات و تغییرات ناگهانی در سرعت طراحی شده است که می تواند منجر به تجربه های رانندگی ناراحت کننده یا ناراحت کننده شود. با اجازه دادن به بلبرینگ ها برای تنظیم موقعیت خود در حلقه داخلی در صورت نیاز، اتصال CV می تواند تغییرات سرعت زاویه ای را جذب و صاف کند و به یک سواری راحت و پایدار کمک کند.

در اصل، حلقه داخلی اتصال جهانی CV به عنوان واسطه بین شفت محور چرخان و محفظه بیرونی ثابت عمل می کند. یاتاقان‌ها را در خود جای می‌دهد، به آن‌ها اجازه می‌دهد در پاسخ به تغییرات زاویه حرکت کنند، و تضمین می‌کند که قدرت چرخشی به طور مؤثر و روان منتقل می‌شود. این ویژگی طراحی برای توانایی اتصال CV برای حفظ سرعت ثابت، حتی زمانی که زاویه بین شفت های ورودی و خروجی تغییر می کند، بسیار مهم است و آن را به یک جزء اساسی برای عملکرد مناسب پیشرانه در خودرو تبدیل می کند.