چگونه یک مشکل مفصل CV را تشخیص دهیم

اگر متوجه علامتی در ماشین خود شده اید که به نظر می رسد درست کار نمی کند، ممکن است به یک مفصل CV نگاه کنید. این بخشی از پیشرانه است که چرخ های عقب شما را به محور عقب متصل می کند. برای اطمینان از ایمنی و کارایی، ضروری است که مفاصل CV خود را در شرایط خوبی نگه دارید. برخی از کارها وجود دارد که می توانید برای ترمیم مفصل CV خود انجام دهید، و برخی از علائم وجود دارد که باید مراقب آنها باشید.

بازرسی ایمنی عمومی اتصالات CV

در طول بازرسی ایمنی عمومی وسیله نقلیه خود، توجه به مفاصل CV مهم است. این اتصالات محورها را به چرخ ها متصل می کند. اگر فرسوده شوند، چرخ ها به درستی نمی چرخند. این می تواند منجر به یک تجربه رانندگی خطرناک شود.

شایع ترین علامت یک مفصل CV بد، صدای بلند در هنگام شتاب یا کاهش سرعت است. گاهی اوقات ممکن است هنگام چرخش صدای تق تق نیز وجود داشته باشد.

یکی دیگر از علائم اتصال بد CV زمانی است که لاستیک ها شروع به گریس شدن روی آنها می کنند. این نشانه ترک خوردگی چکمه روی مفصل است. اگر چکمه ترک خورده باشد می توان نیم اکسل را نجات داد، اما اگر کل مفصل فرسوده شده باشد، باید تعویض شود.

یک اتصال CV فرسوده یا آسیب دیده نیز می تواند باعث لرزش فرمان در هنگام شتاب گیری شود. همچنین می توانید هنگام چرخش صداهای ترکیدن یا تق تق بشنوید.

یکی از بهترین راه‌ها برای فهمیدن اینکه آیا با مفاصل CV خود مشکل دارید یا خیر، بردن خودروی خود برای تست رانندگی است. این به شما این امکان را می دهد که ببینید لاستیک ها در هنگام چرخش چه حسی دارند. دیدن یک مفصل فرسوده یا آسیب دیده در صندلی راننده می تواند هشداری باشد که این مشکل بر لاستیک ها تأثیر می گذارد.

علائم ساییدگی مفصل CV

اگر ماشین شما در حین رانندگی صداهای عجیبی تولید می کند یا اگر متوجه لرزش شدید، می تواند نشانه ای از اتصال بد CV باشد. از کار افتادن مفاصل CV می تواند خطرناک باشد و شما را در معرض خطر قرار دهد، بنابراین در صورت مشکوک بودن به تشخیص و تعمیر سریع آن اطمینان حاصل کنید.

یکی از بهترین راه ها برای تعیین اینکه آیا مفاصل CV شما فرسوده شده اند یا خیر، انجام یک بازرسی بصری است. به دنبال ترک، چکمه گم شده و هر نشانه واضح دیگری باشید.

یکی از بارزترین علائم خرابی مفصل CV، صدای کلیک هنگام چرخاندن فرمان است. با شتاب دادن، کلیک بدتر می شود. صدای مشابهی هنگام تعویض دنده در خودرو ایجاد می شود.

یکی دیگر از نشانه های خرابی مفصل CV، صدای تق تق است. این به دلیل نشت چربی از مفاصل است. نشت چربی از مفاصل نشانه گرم شدن بیش از حد مفصل است.

مفصل CV در واقع یک ارتباط مستقیم بین چرخ ها و موتور است. این یک جزء حیاتی برای سیستم تعلیق خودرو است. هنگامی که مفصل می شکند، می تواند باعث لرزش در محورها و همچنین از دست دادن قدرت شود.

در حالی که اینها همه عملکردهای استاندارد مشترک CV هستند، برخی از علائم کمتر آشکار نیز وجود دارد که باید مراقب آنها باشید. به عنوان مثال، یک اتصال CV فرسوده باعث نشت چربی زیادی می شود.

چگونه مفصل CV آسیب دیده را ترمیم کنیم

هنگامی که متوجه صدای خش خش از وسیله نقلیه خود شدید، بهتر است آن را توسط یک مکانیک بررسی کنید. این می تواند یک مفصل CV یا یک محور شکسته باشد.

مفصل CV جزء مهمی از وسیله نقلیه شما است. بسته به مدل ماشین شما، انتظار می رود بین 70000 تا 120000 مایل دوام بیاورد. اگر وسیله نقلیه خود را به طور منظم رانندگی می کنید، ممکن است زمان تعویض مفصل CV فرسوده فرا رسیده باشد.

قبل از بردن ماشین خود به تعمیرگاه، در اینجا نکاتی وجود دارد که به شما کمک می کند علائم مشکل را تشخیص دهید. ابتدا وسیله نقلیه خود را برای تست رانندگی ببرید. این به شما کمک می کند تا شدت آسیب را تعیین کنید.

در حین رانندگی، مطمئن شوید که به هر صدایی که می شنوید به شدت توجه کنید. اتصال CV ممکن است یک قسمت ساده به نظر برسد، اما به دلیل اصطکاک بین موتور و ترمز می تواند داغ شود. همچنین مراقب صداهای غیرعادی که از زیر وسیله نقلیه خود منتشر می شود باشید.

اتصال CV یک مجموعه پیچیده است و ممکن است برای تعمیر آن نیاز به استفاده از ابزارهای خاصی داشته باشید. هنگامی که ماشین شما تعمیر شد، باید یک بازرسی کامل انجام دهید تا مطمئن شوید که به درستی کار می کند.

شما همچنین می خواهید لاستیک های خود را بررسی کنید. آنها حاوی گریس هستند که برای جلوگیری از ساییدگی مفاصل CV به یکدیگر استفاده می شود. اگر گریس از بین رفته یا خشک شده باشد، نشانه یک اتصال CV معیوب است.