علائم ساییدگی مفصل CV داخلی

علائم متعددی وجود دارد که ممکن است نشان دهنده شکستگی یا فرسودگی مفصل CV داخلی شما باشد. هنگامی که آنها وجود دارند، در صورت امکان باید فوراً مفصل CV را تعویض کنید. اتصال CV شکسته یا فرسوده می تواند منجر به آسیب به موتور شود که نه تنها گران است، بلکه خطرناک است.

یک مفصل CV داخلی معیوب را تشخیص دهید

اگر خودروی شما هنگام شتاب گیری در حال جهش است، ممکن است مشکلی در مفصل CV داخلی وجود داشته باشد. این می تواند ناشی از ورود خاک یا آب به مفصل CV باشد. این می تواند منجر به ساییدگی و پارگی بیشتر مفصل شود.

یکی دیگر از علائم رایج اتصال CV معیوب، صدای کلیک بلند هنگام چرخش است. صدا را می توان در داخل خودرو یا از بیرون شنید. در حالی که همیشه نشان دهنده یک مفصل معیوب نیست، توقف و بررسی آسیب منطقی است.

اگر در شنیدن صدای کلیک مشکل دارید، سعی کنید در یک دایره رانندگی کنید و به پهلو بپیچید. این به شما این امکان را می دهد که آن را واضح تر بشنوید.

اگر مکانیک معمولی ندارید، بهتر است یک مکانیک را در نزدیکی خود پیدا کنید. سپس می‌توانید از آن‌ها بخواهید که به دنبال نشانه‌های بد بودن مفصل CV باشند. این علائم به شما امکان می دهد مشکل را شناسایی کرده و آن را برطرف کنید.

علائم ساییدگی مفصل CV داخلی

اگر متوجه علائم فرسوده شدن مفصل CV داخلی در ماشین خود شده اید، باید از متخصص کمک بگیرید. این مفاصل برای انتقال نیرو به چرخ ها حیاتی هستند و به شما کمک می کنند تا کنترل وسیله نقلیه خود را حفظ کنید. خرابی اتصالات CV می تواند به وسیله نقلیه شما آسیب برساند و شما را در معرض خطر قرار دهد.

هنگامی که یک مفصل CV داخلی شروع به فرسودگی می کند، ممکن است متوجه شوید که ماشین شما روی یک سطح صاف می پرد. همچنین ممکن است وقتی چرخ خود را به شدت بچرخانید صدای تق تق یا کلیک بشنوید. این ممکن است نشان دهنده معیوب بودن مفصل باشد.

بهترین راه برای گوش دادن به صدای کلیک مشترک CV این است که فرمان را به یک طرف بچرخانید و به آرامی شتاب دهید. وقتی روی گاز پا می گذارید و سرعت را کاهش می دهید صدای کلیک بلندتری خواهید شنید.

یکی دیگر از نشانه‌هایی که نشان می‌دهد مفصل CV شما خراب است، زمانی است که روی چرخ‌ها چربی می‌بینید. یک گریس غلیظ و سنگین می تواند روی کالیپرهای ترمز پرتاب شود.

هزینه تعویض مفصل CV داخلی معیوب

یک مفصل CV فرسوده می تواند یک تعمیر گران قیمت باشد. هزینه بستگی به ساخت و مدل ماشین شما، نوع اتصال، مکانیک و میزان آسیب دارد.

اگر مشکوک هستید که مفصل CV شما معیوب است، بهترین گزینه این است که به مکانیک محلی خود مراجعه کنید. در حالی که نمایندگی ها هزینه بیشتری از شما دریافت می کنند، مکانیک محلی شما به احتمال زیاد نرخ های ارزان تری دارد.

یک مفصل CV معیوب می تواند باعث ایجاد ارتعاشات بیش از حد شود که می تواند به انتقال شما آسیب برساند. این ارتعاشات به ویژه در هنگام چرخش قابل توجه است. آنها همچنین می توانند بر راحتی و ایمنی رانندگی شما تأثیر بگذارند.

یکی از رایج ترین نشانه های معیوب بودن مفصل CV صدای تق تق است. صدای تق تق معمولا در سرعت های بالاتر بلندتر است. یکی دیگر از نشانه های رایج صدای کلیک یا ترکیدن در حین چرخش است.

یکی دیگر از نشانه های اتصال CV معیوب، نشت گریس است. نشتی گریس می تواند یک مایع سیاه غلیظ روی چرخ های شما باقی بگذارد. شما باید تایر خود را برای علائم نشتی بررسی کنید و در صورت لزوم بوت CV خود را تعویض کنید.

چگونه از نخ های مفصل CV جدید محافظت کنیم

هنگامی که نیاز به تعویض مفصل CV دارید، می خواهید از نخ های مفصل CV جدید محافظت کنید. بهترین راه برای انجام این کار استفاده از کیت تعمیر مفصل CV با کیفیت است.

این کیت ها به گونه ای طراحی شده اند که هر آنچه را که برای انجام این کار نیاز دارید در اختیار شما قرار دهد. آنها شامل چکمه های با کیفیت بالا، گیره ها و کیسه های چربی هستند.

قبل از تعویض مفصل CV، باید اتصال قدیمی را جدا کنید. این معمولاً با جدا کردن آن از انتقال انجام می شود. شما باید این کار را با چکش یا ابزار چکشی دیگری انجام دهید.

همچنین باید گیره های باند را که مفصل را در جای خود نگه می دارند، تعویض کنید. در برخی موارد برای نصب گیره باید از انبردست مخصوص استفاده کنید.

پس از برداشتن مفصل، باید حلقه داخلی و خارجی را تمیز کنید. می توانید از یک فایل thread برای تمیز کردن نخ ها استفاده کنید.

پس از تمیز کردن نخ های مهره، می توانید آن را در جای خود قرار دهید. حتما از گشتاور توصیه شده استفاده کنید.