ابتدا، برچیدن مجموعه شفت محرک:
1. گیره دو طرف مجموعه محور محرک را بردارید و آستین محافظ را تا حد امکان فشار دهید.
2. از یک چکش پلاستیکی برای ضربه زدن به سرعت خارجی اتصال جهانی استفاده کنید، از مجموعه شافت محرک به خارج از اتصال سرعت بیرونی ضربه بزنید.
3. از سنبه برای بیرون آمدن از روکش داخلی استفاده کنید.
4. حلقه گیره را با یک واشر فنری بردارید، دو گیره را بردارید و پوشش محافظ مفصل جهانی را به جشنواره 10000 راه فشار دهید.
5. اتصال جهانی سهام داخلی را فشار دهید.
دوم، مجموعه شفت محرک مونتاژ:
1. آستین محافظ جدید را به محور درایو عمومی فشار دهید و با یک چکش پلاستیکی اتصال جهانی معادله خارجی را با دقت به محور انتقال فشار دهید تا متوقف شود.
2. اتصال جهانی کانتور داخلی را فشار دهید، پخ روی قطر داخلی توپی کروی (اسپلاین) باید به شانه تماس با مجموعه محور درایو کلی اشاره کند.
3. انبر فنری را قرار دهید در این زمان باید توجه داشت که تیغه انبر باید نزدیک گوشه گیره باشد.
4. گیره گیره پیچ را با آچار گشتاور بچرخانید (توجه داشته باشید انبر نمی تواند کج باشد)، کارت گیره در شفت انتقال کوچکتر است.