هدف از حلقه نگهدارنده مشترک CV در سیستم پیشران خودرو چیست؟

هدف از حلقه نگهدارنده مشترک CV در سیستم پیشرانه خودرو، نگه داشتن ایمن اتصال سرعت ثابت (CV) در مجموعه پیشرانه است. اتصالات CV اجزای ضروری در خودروهای دیفرانسیل جلو و تمام چرخ محرک و همچنین برخی از خودروهای دیفرانسیل عقب با سیستم تعلیق مستقل در عقب هستند.

اتصال CV وظیفه انتقال نیروی چرخشی از گیربکس به چرخ‌ها را بر عهده دارد و در عین حال امکان انتقال یکنواخت و مداوم نیرو را حتی زمانی که چرخ‌ها در زوایای مختلف می‌چرخند، می‌دهد. این امر به ویژه در خودروهای دیفرانسیل جلو مهم است، جایی که چرخ ها برای فرمان باید بچرخند در حالی که هنوز نیرو را از موتور دریافت می کنند.

این حلقه نگهدارنده مفصل CV حلقه فلزی کوچکی است که انتهای آن باز است. معمولاً در یک شیار در قسمت بیرونی محفظه یا شفت مشترک CV نصب می شود. نقش حلقه نگهدارنده این است که مفصل CV را به طور ایمن در محفظه خود قرار دهد و از حرکت یا شل شدن آن در حین کار جلوگیری کند.

اتصال CV تحت فشارهای قابل توجهی از جمله گشتاور، نیروهای جانبی و حرکات عمودی در حین حرکت وسیله نقلیه بر روی دست اندازها و سطوح ناهموار جاده قرار می گیرد. حلقه نگهدارنده تضمین می کند که مفصل CV به درستی در داخل محفظه خود قرار می گیرد و تراز و درگیری صحیح با جعبه دنده و توپی چرخ را حفظ می کند.

در صورتی که حلقه نگهدارنده آسیب ببیند یا به درستی نصب نشده باشد، اتصال CV ممکن است جابجا شود یا از محفظه خود خارج شود و در نتیجه مشکلاتی از قبیل لرزش، صدا، و از دست دادن بالقوه قدرت چرخ‌ها ایجاد شود. تعمیر و نگهداری و بازرسی های منظم برای بررسی وضعیت حلقه های نگهدارنده مشترک CV و تعویض آنها در صورت لزوم برای اطمینان از عملکرد مناسب سیستم پیشرانه و ایمنی کلی خودرو ضروری است.