در حین چرخش شفت مشترک جهانی چه حفاظت ایمنی باید انجام شود؟

شفت مشترک یونیورسال باید به وسیله حفاظت ایمنی کامل و مناسب در طول فرآیند چرخش مجهز باشد. هدف از این کار جلوگیری از لغزش شفت مفصل جهانی و سایر حوادث هنگام چرخش است. هنگامی که تصادف رخ می دهد، عواقب آن بسیار جدی است، سپس مفصل جهانی چگونه باید حفاظت ایمنی را در طول چرخش شفت انجام دهیم؟

در حین چرخش شفت مشترک جهانی چه حفاظت ایمنی باید انجام شود؟

1. شفت های کاردان الاستیک و انعطاف پذیر هستند. قدرت ارتعاش انعطاف پذیر و سرعت خمش بحرانی باید به دقت محاسبه شود. حداکثر سرعت مجاز باید کاملاً کمتر از سرعت خمش بحرانی ارائه شده در هنگام انجام اولین سفارش باشد.
2. به منظور اطمینان از چرخش ایمن و پایدار شفت مشترک جهانی، تجاوز از محدوده مقدار اندازه شفت مشترک جهانی مربوطه (سرعت × شیب) ممنوع است.
3. برای اطمینان از اتصال ایمن شفت مشترک جهانی، سطح فلنج شفت مشترک جهانی و فلنج قطعات متصل باید عاری از گرد و غبار، روغن و رنگ باشد.
4. هنگام نصب شفت مفصل یونیورسال، شاخک فلنج را به میل خود حرکت ندهید تا آسیبی نبینید.
5. موقعیت چنگال فلنج شفت مفصلی یونیورسال را بررسی کنید، به علامت فلش آن توجه کنید و باید با دقت کالیبره شود و تعویض و تعویض اسپلین به میل خود ممنوع است.
6. مواد محافظ حمل و نقل (مانند بافل و غیره) را قبل از نصب بردارید. اگر شک دارید، لطفا با تامین کننده تماس بگیرید.
7. استفاده از اهرم نصب برای چرخاندن مفصل جهانی ممنوع است تا به نازل روغن و شیر کاهنده فشار آسیبی وارد نشود.
8. از پیچ و مهره هایی با مواد مشخص (مقاومت) استفاده کنید. از پیچ ها و پیچ های مورد نیاز تامین کننده استفاده کنید. پیچ ها باید به طور متقارن و یکنواخت با آچار گشتاور سفت شوند.
9. هنگامی که از یک شفت مشترک جهانی با طول ثابت استفاده می شود، یک بخش اتصال دهنده شفت مشترک جهانی به طور الاستیک با پین موقعیت یابی فلنج متصل می شود و جبران طول ناشی از تغییر دما توسط یک دستگاه تنظیم بلبرینگ مناسب تنظیم می شود. تنوع.

هنگام استفاده از یک شفت مشترک جهانی تلسکوپی، فلنج قسمت متصل باید به طور محکم بر روی محور مشترک جهانی ثابت شود. اگر مدت زمان نگهداری شفت مشترک جهانی بیش از 6 ماه باشد، باید قبل از استفاده مجدداً روغن کاری شود. هنگام پاشش محور مشترک یونیورسال، حتما دامنه لغزش حلقه آب بند را تایید کنید.