شفت کاردان در کجا استفاده می شود و شفت کاردان چه وظیفه ای دارد؟

مفصل یونیورسال مفصل جهانی است که نام انگلیسی آن یونیورسال مفصل است، بخشی است که زاویه دید متغیر انتقال انرژی را حفظ می کند و برای تغییر موقعیت خط دیفرانسیل استفاده می شود. این جزء "مشترک" انتقال جهانی سیستم کنترل کننده خودرو است. مفصل و دیفرانسیل جهانی را انتقال دنده شفت کاردان می نامند.

شفت کاردان در کجا استفاده می شود و شفت کاردان چه وظیفه ای دارد؟

ساختار و عملکرد مفصل جهانی به ویژه مانند مفاصل دست و پاهای بدن است. زاویه دید به دلیل انتقال انرژی، ادغام در ترمزها و بالا و پایین رفتن ماشین در هنگام کار تغییر می کند. با این حال، به دلیل محدودیت مشخصات شعاعی، زاویه انحراف مشخص شده است. نسبتا بزرگ. یک اتصال جهانی منفرد نمی تواند سرعت زاویه ای آنی شفت خروجی و شفت ورودی را یکسان کند، که به راحتی باعث ایجاد لرزش، تشدید تخریب قطعات و ایجاد صدای بسیار بلند می شود. بنابراین معمولاً از اتصالات مختلف با سرعت ثابت استفاده می شود.

در کنترلر جلویی خودرو، هر نیم شفت از دو اتصال جهانی با سرعت ثابت استفاده می کند. اتصالات جهانی نزدیک به محور محرک تنظیم سرعت، اتصالات جهانی داخلی نیم شفت ها هستند و اتصالات جهانی در دو طرف نیم شفت ها نزدیک به محورها هستند. تغییر بار در حین کار چرخ دستی یا اختلاف موقعیت بین دو نصب فاصله کلی و غیره همگی باعث می شود که زاویه و فاصله بین شفت خروجی انتقال و شفت ورودی کاهنده اصلی محور محرک بسیار متفاوت باشد، بنابراین چرخ دنده مشترک مشترک چرخ دستی کنترلر جلو قرار می گیرد روش جعبه از اتصالات جهانی دوتایی استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که سرعت زاویه ای لحظه ای شفت خروجی و شفت ورودی شفت از ابتدا تا انتها یکسان است.