چرا شفت های کاردان باید به صورت دینامیکی بالانس شوند؟

به دلایل مختلف، مرکز جرم یا محور اصلی اینرسی کوپلینگ با محور چرخش منطبق نیست و پدیده نیروی اینرسی گریز از مرکز نامتعادل، نیروی زوج اینرسی گریز از مرکز و انحراف دینامیکی (شکل ارتعاش) رخ خواهد داد. عملیاتی که به آن عدم تعادل روتور می گویند. پدیده، این پدیده نامتعادل به طور اجتناب ناپذیری باعث لرزش شفت می شود و در نتیجه بر عملکرد عادی و عمر مفید دستگاه تأثیر می گذارد، بنابراین باید به آن توجه شود.

درجه عدم تعادل (عدم تعادل U) معمولاً با حاصل ضرب mr از جرم m روتور و فاصله r از مرکز جرم تا محور چرخش روتور بیان می شود که به آن حاصلضرب قطر جرم می گویند. همچنین با حاصل ضرب جرم-قطر واحد جرم بیان می شود که به آن خروج از مرکز e می گویند (نه خروج از مرکز در معنای هندسی). حاصلضرب قطر جرم mr یک کمیت نسبی مربوط به جرم روتور است، در حالی که خروج از مرکز e یک کمیت مطلق مستقل از جرم روتور است.

اولی شهودی تر است و اغلب در عملیات متعادل سازی یک روتور خاص استفاده می شود. دومی برای اندازه گیری کیفیت ترازوی روتور یا تشخیص دقت تعادل استفاده می شود. استاندارد سطح تعادل کوپلینگ توسط e ارزیابی می شود. برای روتورهای انعطاف پذیر، گریز از مرکز حالت ارتعاش (حالت n ام) en=Un/mn، که در آن Un و mn به ترتیب حالت و کیفیت حالت n ام هستند.

برای اصلاح یا به حداقل رساندن عدم تعادل کوپلینگ باید سطح تعادل مناسب را با توجه به نیاز انتخاب کرد و پس از ساخت و نصب محصول بر روی دستگاه، در صفحه تعادل (تصحیح) مشخص شده توسط کوپلینگ، از A عبور کرد. روش جمع یا تفریق جرم مناسب برای رساندن آن به سطح مورد نیاز. این فرآیند اصلاح تعادل یا به اختصار تعادل نامیده می شود.