منوی وب

جستجوی محصول

زبان

اشتراک گذاری

تولید کنندگان شفت محرک


چگونه ما میتوانیم به شما کمک کنیم ؟ ?

پیام بگذارید، ما به شما کمک خواهیم کرد.

+86-0572-5690298 با ما تماس بگیرید
سه نوع اصلی از محورهای محرک وجود دارد که عبارتند از: شفت معمولی، شفت دوقلو و شفت دوار. همه اینها با یک یا دو مرحله گیربکس نصب می شوند و به طور کلی در دو سبک کشش مستقیم یا ضد کشش موجود هستند. شفت های مجهز به یک یا دو چرخ دنده کارآمدتر هستند زیرا به اصطکاک کمتری برای درگیر شدن و جدا کردن محور محرک نیاز دارند. واردات از تولید کننده شفت محرک با کیفیت باعث صرفه جویی زیادی خواهد شد. ما OEM CV Axle For Vehicles.
محور محرک
محور محرک
خوش اومدی جیاد

ما موفق می شویم زیرا حرفه ای هستیم!

Zhejiang Jiade Machinery Co., Ltd یکی از معروف هاست چین محور محرک تولید کنندگان و محور محرک کارخانه در چین. این شرکت دارای تعدادی خط تولید مدرن با استاندارد بالا، مجهز به تجهیزات تولیدی پیشرو در جهان و ابزارآلات آزمایشی مانند ژاپن است. در حال حاضر، این شرکت با بیش از ده برند معروف OEM خودرو مانند BMW، فورد، نیسان، هیوندای، مزدا، FAW Hongqi، Geely و BYD یک مشارکت استراتژیک بلند مدت ایجاد کرده است. ما OEM سفارشی می کنیم محور محرک بیش از 11 سال.

افتخار و احترام
  • افتخار و احترام
  • افتخار و احترام
  • افتخار و احترام
  • افتخار و احترام

اخبار

دانش صنعت

معرفی محور محرک

محور محرک جزء مکانیکی است که گشتاور و چرخش را از موتور به چرخ های خودرو منتقل می کند. این یک میله دوار است که گیربکس را به دیفرانسیل متصل می کند و اجازه می دهد تا نیرو به چرخ ها منتقل شود. محور محرک نقش مهمی در عملکرد خودرو ایفا می کند، زیرا به موتور اجازه می دهد تا قدرت را به چرخ ها منتقل کند که به نوبه خود خودرو را به جلو می راند.
طراحی شفت‌های محرک در طول زمان تکامل یافته است و پیشرفت‌های فناوری منجر به تولید قطعات سبک‌تر و کارآمدتر شده است. امروزه شفت های محرک را می توان از مواد مختلفی از جمله فولاد، آلومینیوم و کامپوزیت ها ساخت و به گونه ای ساخته می شوند که در برابر تنش و گشتاور بالا مقاومت کنند.
انواع مختلفی از وجود دارد محورهای محرک از جمله شفت های جامد، انعطاف پذیر و دو تکه. هر نوع مزایا و معایب منحصر به فرد خود را دارد و انتخاب محور محرک به نیازهای خاص خودرو بستگی دارد. به عنوان مثال، شفت های محرک جامد بادوام و کم تعمیر هستند، اما نسبت به انواع دیگر سنگین تر و کمتر انعطاف پذیر هستند. شفت‌های محرک انعطاف‌پذیر سبک‌تر و انعطاف‌پذیرتر هستند، اما در طول زمان بیشتر مستعد سایش و پارگی هستند.



عملکرد محور محرک

محور محرک که به عنوان شفت پروانه نیز شناخته می شود، یک جزء مکانیکی است که در خودروهایی با سیستم های چرخ عقب یا چهار چرخ متحرک یافت می شود. وظیفه آن انتقال نیرو از موتور و انتقال نیرو به چرخ ها است.
این محور محرک به طور معمول از یک شفت، اتصالات جهانی و شفت های میانی تشکیل شده است. شفت یک لوله استوانه ای بلند و چرخان است که از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است و طول آن بسته به اندازه وسیله نقلیه متفاوت است. اتصالات جهانی برای انتقال گشتاور و جابجایی بین موتور و چرخ ها استفاده می شود. شفت های میانی، که به عنوان یاتاقان های میانی نیز شناخته می شوند، به کاهش ارتعاش کمک می کنند و پشتیبانی بیشتری برای محور محرک فراهم می کنند.
هنگامی که موتور کار می کند، محور محرک را می چرخاند که به نوبه خود چرخ ها را می چرخاند. این نیروی چرخشی است که وسیله نقلیه را به جلو می راند. محور محرک برای عملکرد و کارایی وسیله نقلیه بسیار مهم است، زیرا به موتور اجازه می دهد تا قدرت خود را به چرخ ها منتقل کند.